高速裝盒機在現在很多的生產制造業中都能看見他的影子，那么大家知道高速裝盒機是由哪些結構組成的嗎？下面就跟小編一起來了解一下吧！ 產品輸送系統、盒運送系統、推桿傳動系統：三個系統配合完成包裝過程中將產品和說明書推入紙盒的功能。
紙盒輸送帶：盛放紙盒并將其送入開盒頭，可一次性放盒一千四百支左右。
吸開盒裝置：高精度復合凸輪旋轉四頭開盒裝置，可實現開盒并同時將其落入相應的位置，復合凸輪每轉動一周可開四支盒，大大地提高了裝盒速度和穩定性。瑞安創先機械裝盒機與傳統國產裝盒機開盒方式有著明顯不同,采用兩片真空吸頭吸住紙盒相鄰的兩個面,由其中一個吸頭的旋轉將紙盒打開約110O角,放入工位后吸頭放開,紙盒自動恢復至90O并被固定,此開盒方式在高速運轉下能保證極高的開盒成功率
產品不下說明書及紙盒裝置：通過產品檢測，控制說明書和紙盒下落，避免出現空包裝。
自動打碼裝置：可打鋼碼，打碼位置在紙盒帽蓋處，打碼數量按帽蓋尺寸和用戶要求定。按需方要求可配盒。
封盒系統：將紙盒封口，有機械封口和熱溶膠封口兩種方式。
自動剔除系統：可避免由于空盒無紙無管等原因造成的停機。
主傳動過載保護裝置：實現過載停機，起保護作用。
手動盤車系統、點動開關：調試和維修時轉動設備用。
急停開關：出現意外故障時人為緊急停機用。
門罩打開自動停機檢測裝置：為確保操作人員安全而設。
產品尺寸更換裝置：通過表盤手輪調節，人性化的機械記憶裝置能在更改裝盒尺寸時，非常快速簡單的在幾分鐘內，把全機所需要調校的位置都修改完成。
該機還設有變頻調速、氣壓及真空保護停機、無說明書報警或停機、無紙盒報警或停機等功能。
針對不同紙盒尺寸的調節，該機可方便完成，但尺寸相差過大，要重新配相應的模具。
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